GeoSynthetics leveren sinds 1990
Neem een kijkje op onze downloads voor meer informatie
Eindafdeksystemen in stortplaatsen
De standaardcomponenten binnen een definitief afdeksysteem
- Een erosiebestrijdingslaag (bovengrond)
- Een beschermingslaag
- Een drainagelaag
- Een barrièrelaag
- Een gasontluchtingslaag
- Een funderingslaag
De ontwerppraktijken variëren van locatie tot locatie en als gevolg van nationale regelgeving en lokale omstandigheden. De meest geavanceerde ontwerpen op het gebied van stortplaatstechniek zijn geëvolueerd van het gebruik van natuurlijke bodems tot in de fabriek vervaardigde geosynthetics, waardoor de veiligheid kan worden verbeterd, de gevolgen voor het milieu kunnen worden verminderd en economische besparingen kunnen worden gerealiseerd.

Het niveau en het type bescherming dat nodig is, is afhankelijk van de gebruikte bovengrond in het ontwerp. Een geotextiel moet:
- Voorkom het dynamisch doorprikken en schuren tijdens de installatie van restauratiemateriaal dat door een zware installatie is geplaatst. Restauratiematerialen bestaan vaak uit slecht gedefinieerde ongecontroleerde materialen die worden weggegooid uit andere processen, zoals steengroeven of gebouwen, of ander bodemafval. Deze materialen bestaan vaak uit grote hoekige rotsfragmenten of andere vreemde voorwerpen, die het membraan kunnen beschadigen. (De werkspanning van een LLDPE-folie kan oplopen tot 8%, maar dit is nodig in de praktijk en het membraan moet zowel lokaal als wereldwijd tijdens de bouw niet worden belast).
- Kussen elk scherp voorwerp in direct contact met de voering en voorkomen dat het doorboord wordt tijdens de installatie en bij langdurige belading.
- Wees flexibel genoeg om een differentiële regeling toe te staan zonder verlies van beschermingseffectiviteit.
- Behoud van de trekspanning om de belasting op zijwaartse hellingen te verminderen en tegelijkertijd een goede interfacewrijving met het voeringsmateriaal te hebben.
- Chemisch resistent zijn (indien gebruikt onder cap liner bescherming).
Index Test Correlatie
Tests van locatieschade en tests van locatiesimulatie in het laboratorium hebben aangetoond dat hoe stijver en dikker een geotextiel is, hoe groter het potentieel is om schade aan een membraanfolie te voorkomen.
Indextests zijn herhaalbare tests op korte termijn die worden gebruikt om verschillende geotextiles met elkaar te vergelijken en om een standaardmaat te geven voor de kwaliteit tijdens de fabricage. Indexproeven werden ontworpen om bepaalde kenmerken van een geotextiel te benadrukken en de ingenieur moet beslissen welke van deze proeven het meest relevant zijn voor de functie die het geotextiel moet vervullen.
Proeven op locatie en laboratoriumtests hebben aangetoond dat de keuze van het geotextiel niet kan worden gebaseerd op slechts één parameter, maar dat er verschillende parameters nodig zijn om er zeker van te zijn dat het hoogste beschermingsniveau wordt bereikt.
Dikte: dit heeft betrekking op het vermogen van het geotextiel om zowel een dynamische belasting als een langdurige belasting door een scherp voorwerp op te vangen. Het geotextiel verdeelt de belasting op de voering door de belasting te spreiden over de dikte. Het belang van de dikte mag niet worden onderschat bij het ontwerpen van membraanbescherming wanneer het van fundamenteel belang is om een volledig driedimensionaal product te gebruiken.
De perforatieweerstand van een geomembraan kan worden verbeterd door de dikte van het membraan zelf te verhogen, maar het is aangetoond dat het verhogen van de dikte van het beschermingsgeotextiel een grotere verbeteringsfactor heeft. Het effect van de verhoging van de dikte van de bescherming van het geotextiel is aanzienlijk, met een enorme verbetering van de beschermingsniveaus door een nominale verhoging van de dikte.
Dynamische perforatie (conusdaling): een dynamische test waarbij een scherpe kegel op een geklemd geotextiel valt, waardoor een meetbaar gat in het geotextiel ontstaat. Dit simuleert het schadelijke effect van een steen of een scherp voorwerp dat op het oppervlak van een geotextielbeschermer wordt gedumpt. De botsingsenergie die in deze test wordt gecreëerd is 0,5kg.m (1-kg kegel die door 0,5m valt) vertegenwoordigt ongeveer de helft van de energie die wordt gecreëerd door een 75mm rotsfragment dat op 2 meter diepte valt tijdens het kantelen en plaatsen van restauratiematerialen. Hoe lager de diameter van het kegelgat voor een geotextiel, hoe groter het vermogen om dynamische belastingen te absorberen.
Sterkte: uit verschillende studies (Wilson et al 1996, Jones et al 1998) is gebleken dat een toename van de sterkte een aanzienlijke invloed heeft op de beschermingsefficiëntie. Dit is echter alleen relevant als het wordt gecombineerd met andere functies. Een dun materiaal met een hoge sterkte zou geen significante bescherming bieden. Een materiaal met een hoge belasting en hoge modulus zal het beschermingsniveau aanzienlijk verhogen.
Vezelsterkte, intervezelwrijving en weefselconstructie zijn de belangrijkste zaken die van invloed zijn op de bescherming. Er zijn twee belangrijke testen die de sterkte en de modulus meten, namelijk de treksterkte en de CBR.
- Statische priktest (CBR): via onderzoek (Jones e.a. 1998), met behulp van de "cilinder"-testmethode van het Milieuagentschap, is aangetoond dat CBR rechtstreeks verband houdt met de bescherming op lange termijn van het membraan tegen de belasting.
- Treksterkte: deze meet de in plane, uiterste, treksterkte. Hoewel deze weerstand bijdraagt, vervangt zij niet de noodzaak, indien nodig, voor een extra fineerontwerp van een lange steile afdekhelling. Het is belangrijk op te merken dat veel niet-geweven geotextiles verschillende treksterkten hebben (op elke as) en afhankelijk van de oriëntatie zullen belastingen worden overgebracht naar de zwakste richting.