Basale drainage en bescherming

Geofabrics LFX composiet vervangt de helft van de granulaire deken door een meerlagig, in de fabriek vervaardigd geosyntheticum dat de functies drainage en membraanbescherming combineert in één gemakkelijk te installeren product.

GeoSynthetics leveren sinds 1990

Neem een kijkje op onze downloads voor meer informatie

Gecombineerde Basale Drainage & Membraan Bescherming

Modern stortplaatsontwerp vereist een percolaatdrainagelaag tot 500 mm dik aan de basis van de cel. Deze vult de hard gewonnen lege ruimte op met even hard gewonnen primair drainagemiddel.

Geofabrics LFX samengestelde drainagelaag
Geofabrics LFX is een samengestelde drainagelaag die kan worden gebruikt in combinatie met slechts de helft van de aggregaatdiepte, terwijl de percolaatextractieprestaties dezelfde blijven.

LFX biedt talrijke voordelen voor stortplaatstechniek:

  • Vermindert het gebruik van duur en schaars primair aggregaat
  • Ongeldige besparing om een efficiënter en productiever gebruik van de ruimte mogelijk te maken
  • Minder transport van bouwmaterialen naar de bouwplaats - één vrachtwagen van LFX kan tot 90 vrachtwagens met toeslagmateriaal vervangen, wat voordelen oplevert voor zowel de klant als de aannemer
  • Het gebruik van het composiet betekent veel lagere materiaal-, transport- en installatiekosten
  • De CQA-inspectie kan worden uitgevoerd in een fabrieksomgeving
  • De afwateringskern heeft een bewezen debiet en is getest tot 1000kPa, zodat hij op de diepste stortplaatsen kan worden gebruikt.
LFX Doorsnede - Click to expand
LFX Ontwikkeling

Volgens de Europese wetgeving zijn de meeste aangelegde stortplaatsen doorgaans bekleed met 1 m verdichte minerale voering met een 2 mm dik HDPE-geomembraan, een dikke geotextielbeschermer en een dikte drainagesteen om het percolatiewater op te vangen en te transporteren. Vanwege de zorg om de lange levensduur van stortplaatsinperkingssystemen is in de wetgeving gekozen voor een conservatieve benadering van het ontwerp van stortplaatsen, waarbij afwateringssteenlagen tot een dikte van 500 mm verplicht worden gesteld en aannemers van afvalbeheer worden gedwongen om moeilijk te winnen lege ruimte op te vullen met even moeilijk te winnen afwateringsgrind. De ecologische noodzaak om veiligheid in het ontwerp te integreren, druist in tegen de ecologische noodzaak om de lege ruimte te maximaliseren en het gebruik van een ontgonnen of gebaggerde steen tot een minimum te beperken.

Het UK Environment Agency heeft innovatieve ontwikkelingen in de industrie van de bekleding van stortplaatsen altijd toegejuicht. De technische bekleding is geëvolueerd van verdund en verspreid tot een uiterst gesofisticeerde technische oplossing waarbij de Europese wetgeving centraal staat: de ontwikkeling van LFX betekende een belangrijke stap voorwaarts in het gebruik van hoogwaardige geocomposieten als percolaatdrainage-medium in stortplaatsafdichtingssystemen.

Een reeks laboratorium- en veldproeven, en installaties op locatie, is het resultaat van samenwerking tussen afvalbeheerbedrijven, ontwerpconsultants Geofabrics en het Milieuagentschap.

De stortplaats van Pilsworth, in het noorden van Engeland, was de eerste stortplaats waar het LFX -systeem werd gebruikt. De stortplaats werd beschouwd als een typisch voorbeeld van stortcellen in het Verenigd Koninkrijk en had het voordeel dat er twee cellen in aanbouw waren, beide met een zeer vergelijkbare vorm en aangrenzend aan elkaar. Hierdoor kon de ene op conventionele wijze worden gebouwd met een primair-aggregaat, percolaat-afvoerende deken, en de tweede met een gecombineerde aggregaat/geocomposiet, percolaat-afvoerende laag.

Er werd een directe vergelijking gemaakt omdat de regenval, de afvalstromen en de topografie in feite identiek zouden zijn.

Proefonderzoek Conclusies

Dit project werd voorzichtig en gestaag uitgevoerd, waarbij alle relevante belanghebbenden bij het project werden betrokken. Het resultaat is een goed ontwikkelde proef die mogelijk een grote invloed kan hebben op het ontwerp van aangelegde stortplaatsen.

Er is aangetoond dat alle geïdentificeerde voordelen kunnen worden gerealiseerd met de daaruit voortvloeiende kostenbesparingen, extra inkomsten en een verminderde impact op het milieu:

  • Verminderde consumptie van primair aggregaat
  • Vermindering van het aantal vrachtwagentransporten waardoor het milieu minder wordt belast
  • Lagere kosten voor beheerders van locaties
  • Verminderde CO2-voetafdruk
  • Verhoogde duurzaamheid van storten als afvalverwijderingsoptie
  • Verhoogde stortvrije ruimte
  • Verhoogd gemak en snelheid van de bouw
  • De toepassing van BATNEEC (beste beschikbare techniek die geen buitensporige kosten met zich meebrengt)
  • Fabrieksmatige en kwaliteitsgerichte geocomposiet

In een onafhankelijk rapport werd geconcludeerd dat het samengestelde systeem doeltreffend is voor de afvoer van percolaat en de bescherming van het membraan. Door gebruik te maken van LFX kan de dikte van de granulaire drainagelaag met maximaal 50% worden verminderd, waardoor zowel de directe als de indirecte kosten kunnen worden teruggedrongen en de milieubelasting door de vrachtwagens aanzienlijk kan worden verminderd.

LFX Ontwerprichtsnoeren

Verwante producten

LFX Product

LFX

Meer informatie

Meer informatie

Download ondersteunende literatuur, waaronder productinformatiebladen, ontwerpinformatie en casestudies.