Fourniture de géo-synthétiques depuis 1990
Consultez notre section downloads pour plus d'informations.
RK4 - Géocomposite à chenilles
Le RK4 est généralement utilisé à la base du ballast des rails. La géogrille bloque le ballast en place pour limiter les mouvements latéraux et maintenir l'alignement des points d'attache, et le géotextile agit comme un filtre pour empêcher le mélange des sols avec la couche de ballast en maintenant l'intégrité du système de drainage.
Le passage rapide des trains applique des charges dynamiques au sol, ce qui entraîne des cycles de compression et de décompression très intenses. La fondation, étant ainsi soumise à des contraintes de fatigue, peut subir une fracture jusqu'à l'effondrement. Dans ces conditions, il faut à la fois des couches très épaisses de granulats et un entretien fréquent et coûteux. Bien que ces coûts d'entretien soient élevés, le facteur de coût de loin le plus important est la réduction des recettes causée par l'interruption des services. Le RK4, posé sur la base du ballast de la voie ferrée, contraint les agrégats en les confinant latéralement et en créant la rigidité nécessaire de la plate-forme. L'épaisseur du granulat peut donc être réduite pour permettre de réaliser des économies sur les coûts de construction.
RK4 utilise le non-tissé aiguilleté RK1 qui est spécifié par les ingénieurs en raison de sa robustesse et de sa capacité avérée à fonctionner dans les conditions les plus exigeantes - ce qui est particulièrement important en cas de charge dynamique sous le ballast de la voie. Des tests approfondis ont démontré la robustesse et la longue durée de vie de RK1dans des conditions de charge dynamique. Cela est dû à sa résistance élevée à la perforation, à son allongement élevé à la rupture, à sa résistance supérieure à l'abrasion, à ses excellentes caractéristiques de filtration à toutes les contraintes et à sa résistance élevée à UV .
Le RK4 permet d'installer simultanément le géotextile et la grille, ce qui donne un produit qui fonctionnera pour le confinement du ballast, la filtration et la séparation du sol.
